在燕山石化公司合成橡胶部，有这么一位被称为“专家”的人——他没有高学历，公司却以他的名字成立了工作室；他虽然是首席技师，却仍将自己定格为操作工人。他，就是燕山石化顺丁橡胶操作首席技师、合成橡胶部稀土顺丁装置前序工段长刘胜利。

作为顺丁橡胶技术骨干，他和他的班组先后参与稀土顺丁和稀土异戊橡胶装置建设，并担任工段长指挥装置开车，取得一次开车成功；作为技术专家，他和他的班组参与指导了福建、茂名等多套顺丁橡胶装置开车。2017年，燕山石化公司以他的名字命名成立了刘胜利工作室，他们这个有10多人组成的团队，先后解决了合成橡胶部三套橡胶装置 （镍系顺丁、稀土顺丁、稀土异戊）技术难题，保证了装置稳定运行。他们攻坚克难，优化生产工艺及操作，降低消耗，为首都的碧水蓝天做出了贡献。

“泡在一线”是成功秘诀

前不久，稀土顺丁装置2018年首次开车刚刚完成。记者见到刘胜利时，虽是深秋，但他的工作服却己透湿，汗水顺着鬓角滴滴答答往下流。他的周围是现场检修施工叮叮当当的敲击声。 “这是我们的技术通才，很少有什么问题能难住他，因为善于解决难题，他是我们这里名副其实的 ‘专家’。”稀土装置前序工段设备技术员冯旭说。

“台上一分钟，台下十年功。”刘胜利在通往 “胜利之路”时也并非一帆风顺。从一名普通的操作工到首席技师，在刘胜利看来并没有什么秘诀。“如果一定要讲我是如何成功的，那我只有四个字 ‘泡在一线’。”刘胜利说，在合成橡胶部工作近30年，他从未离开过一线。

2017年，工作室成立后，刘胜利和顺丁装置高级技师范晓明决定一起开始攻克这个难题。经过两个人的不懈努力，他们最终通过对顺丁回收装置丁二烯系统增设阻聚剂加料点，减少设备堵塞，降低清理频次，提高了装置长周期运行水平。

范晓明不仅是刘胜利的好兄弟，更是他的“铁杆粉丝”。

“我们俩是1991年一起进厂的，后来我们又分在一个装置，下了班我们经常一起讨论难题！”回忆起一同走过的岁月，快人快语的范晓明心里充满无限怀念。他坦言，从刘胜利身上不仅学到了技术，还学到了很多做人做事的道理。

有一次，燕山石化公司委派范晓明和刘胜利等几位一线班长去福炼石化，支援福州橡胶厂镍系顺丁装置的投建开车。南方的气候闷热潮湿，刘胜利每天在装置区跑上跑下，工作服常常被汗渍浸透，范晓明劝他停下来歇一歇，刘胜利却说：“来了就是干活的，就得帮他们发现问题，解决困难。这儿的操作工都很年轻，还没遇到过事儿，开完车咱们走了，人家怎么办？咱现在就得抓紧时间，多教教他们，不然回去以后也不放心。”

刘胜利的出色表现得到了福炼石化公司的称赞，对方开出丰厚待遇打算让他留在这里，但被他婉言谢绝。当时他坦率地说：“我的根在燕化，事业在燕化，那儿有我的班组，还有许多工作等我去做。”

多技多能的“开车达人”

“火车快不快，全凭车头带。”一次，合成橡胶部全厂停车大检修。在这次检修会战当中，刘胜利凭借自己的工作经验，提出了 “T-462塔冷油进料停车法”技术创新方案，并通过现场试验获得成功。按照以往停车程序，工段在接到上一级指令后，需在塔底温度降至常温时，才能由人工将物料清理干净。每次检修之前，塔的周围要准备几十只空桶，反反复复将剩余物料倒空，塔内温度才能慢慢降下来，按照设计流程操作，一干就得10来个小时。

在这次检修之前，刘胜利和班组人员反复琢磨，如何将塔内温度迅速降下来，是创新工艺的关键所在。根据T-462塔的工作原理，他向技术部门提出改进意见，停车以后暂不停止进料，只减少进料数量，让本就低温的原料油辅助降温，直至罐内温度达到所需指标。这个方案一经实施，效果十分明显，塔底温度迅速下降，1小时内，塔板上的物料快速下落，直接加快了塔内物料的倒空速度。

经过无数次的实践积累，已经具备了扎实操作技能的刘胜利，可以熟练操作包括镍系顺丁装置在内三套装置的9个岗位。尤其中国石化十条龙攻关项目中的稀土顺丁装置和稀土异戊装置一次开车成功，为他赢得了 “开车达人”的美誉。

将工作室打造成综合平台

“一花独秀，不如争奇斗艳。”随着刘胜利个人的技术和技能水平的日益提升，为实现技术资源共享，进一步提高燕化橡胶的品牌质量，2017年，以刘胜利作为带头人进行冠名的工作室成立。该工作室主要负责对2套顺丁橡胶装置 （镍系顺丁、稀土顺丁）及稀土异戊装置的生产难题进行研讨攻关，保证装置稳定运行，提升产品品牌。

文章来源：《外科理论与实践》 网址: http://www.wkllysj.cn/qikandaodu/2021/0205/415.html